Hoe AI en holografische schermen het autorijden herdefiniëren

De toekomst van autorijden verandert snel, zoals te zien was op de CES van dit jaar in Las Vegas, waar autofabrikanten baanbrekende in-cabine technologie lieten zien, waarbij AI, infotainment en personalisatie in voertuigen werden gecombineerd.

Hyundai Mobis onthulde een holografische voorruit die rij-informatie, entertainment en veiligheidswaarschuwingen direct op het glas projecteert. Het scherm past zich aan het zicht van de passagiers aan en biedt verschillende content voor de voorste rij terwijl het zicht van de bestuurder vrij blijft. Hyundai richt zich op het creëren van een veiligere, meer meeslepende rijervaring door afleiding te verminderen.

BMW introduceerde zijn Panoramic iDrive en Operating System X, waarbij minimale, cruciale rij-informatie op de voorruit wordt geprojecteerd om rommel te voorkomen. In tegenstelling tot het "smartphone op wielen"-concept dat in veel auto's te zien is, is BMW's aanpak gericht op het verminderen van overbodige gegevens, zodat bestuurders zich op de weg kunnen concentreren.

Sony Honda Mobility presenteerde zijn aankomende Afeela 1, een EV met een spraakassistent op basis van AI. Deze AI-agent communiceert proactief met bestuurders en levert real-time updates en entertainment. Het infotainmentsysteem van het voertuig, compleet met een panoramisch scherm, debuteert later dit jaar in Noord-Amerika en de leveringen worden verwacht in 2026.

Honda zette ook zijn 0 Series EV's in de kijker, waarbij de nadruk ligt op ultrapersoonlijke ervaringen via zijn AISMO OS. Het besturingssysteem zal alles beheren, van automatisch rijden tot infotainment en evolueren via updates na aankoop. Daarnaast werkt Honda aan de uitbreiding van de EV-infrastructuur via het IONNA oplaadnetwerk, dat tegen 2030 toegang biedt tot meer dan 100.000 oplaadstations.

Hoewel deze innovaties veelbelovend zijn, waarschuwen experts zoals Ian Reagan van het Insurance Institute for Highway Safety dat nieuwe functies prioriteit moeten geven aan veiligheid. Spraakassistenten, bijvoorbeeld, kunnen de ogen van bestuurders op de weg houden, maar slecht geïmplementeerde systemen kunnen een bron van afleiding worden.

CES 2025 laat zien hoe auto's evolueren van louter transportmiddelen naar digitale ecosystemen. Autofabrikanten brengen veiligheid, personalisatie en duurzaamheid in evenwicht, wat wijst op een toekomst waarin auto's veel meer bieden dan alleen een rit.

Bronvermelding

• Geïnspireerd door het artikel van Wyatte Granthan-Philips "Van AI-assistenten tot holografische displays, autofabrikanten tonen ervaringen in de cabine op CES", gepubliceerd op AP News, 10 januari 2025.